Les pneus d’hiver sont un excellent moyen d’assurer la sécurité de votre famille sur les routes cet hiver, mais de quoi s’agit-il exactement ? Quelle différence y-a t’il avec des pneus été ?
Pneus hiver : pourquoi sont-ils nécessaires
Les pneus d’hiver ont une bande de roulement différente de celle des pneus d’été ou toutes saisons. La bande de roulement des pneus d’hiver comporte des canaux profonds qui contribuent à améliorer la traction dans la neige lourde et la neige fondue. Cette bande assure aussi de meilleures performances de freinage sur les surfaces glissantes.
Ces profils ont également une gomme composée de caoutchouc élastique pour une meilleure adhérence sur la glace. Ces pneus sont conçus pour être utilisés uniquement pendant les mois d’hiver, leur durée de vie n’est pas optimisée pour une utilisation toute l’année.
Que penser des pneus toutes saisons ? Ils constituent un bon choix pour les conducteurs qui vivent dans des régions où les hivers sont doux et principalement pluvieux. Ils offrent une bonne traction sur les routes mouillées, mais ils ne sont pas aussi efficaces dans des conditions de neige ou de verglas.
Certains pensent que de bons pneus été feront l’affaire … malheureusement c’est une idée erronée. Les pneus été ne sont pas recommandés pour la conduite en hiver car ils n’ont pas assez d’adhérence sur les surfaces glissantes et peuvent être dangereux.
M+S ses origines et sa signification
Peu le savent, mais la mention M+S peut avoir 2 significations …
En premier lieu, la mention M+S peut désigner « Mountains + Snowflake (M+S) » (Montagnes et Flocon). C’est un emblème placé sur les pneus d’hiver pour indiquer qu’ils répondent à certaines exigences de performance des pneus neige fixées par l’Association des fabricants de caoutchouc (RMA) des États-Unis. La RMA a développé ces normes pour aider à identifier les pneus qui offrent une meilleure traction dans des conditions hivernales sévères que les pneus toutes saisons ou d’été.
On retrouve sur le site de Continental un peu d’histoire concernant les origines de cette inscription indispensable.
Ensuite, et c’est notamment le cas en Europe, M+S se traduit par « Mud + Snow » (Boue et Neige). Les pneus d’hiver M+S sont certifiés pour être utilisés dans des conditions de neige ou de verglas, tout en conservant leur adhérence sur les routes sèches.
3 PMSF : comprendre le logo
Le symbole Three Peak Mountain Snow Flake (flocon de neige des montagnes à trois pics) est une marque de certification internationale pour les pneus d’hiver. Il signifie que le pneu a été testé et prouvé pour offrir une bonne traction dans des conditions hivernales sévères, comme sur la glace et la neige.
Lorsque vous cherchez des pneus hiver, il est important de vérifier qu’ils portent le logo M+S et le flocon de neige des trois pics. Vous aurez ainsi la garantie d’avoir un pneu spécialement conçu pour les conditions de conduite hivernales. Restez en sécurité sur les routes cet hiver en équipant ton véhicule d’un jeu de pneus Hiver de qualité !
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